上海浦东新区托运公司-上海浦东新区行李托运公司

行动不便的旅客所使用的轮椅将免费托运。

如果折叠手动轮椅不能安全地放在头**行李舱上，我们接受将当作托运行李。请注意，虽然我们将尽一切努力不拆卸您的轮椅，但是为了符合安全要求，我们可能会根据您轮椅的大小决定是否需要拆卸。

如果您的轮椅使用电池供电并需要将轮椅作为行李运输，则需符合《IATA危险物品条例》。如果您的轮椅符合《IATA危险物品条例》，我们将要求您在航班起飞**小时将轮椅交给我们，届时您将被转移至机场轮椅，直至登机。电池供电的轮椅将运输至飞机的货舱内，我们建议您携带轮椅的所有可拆卸部件，并将其置于客舱的头**行李舱中。请注意，虽然我们将尽一切努力不拆卸您的轮椅，但是为了符合安全要求，我们可能会根据您轮椅的大小决定是否需要拆卸。

湿电池（可溢出）

如果您的轮椅由湿电池供电，则必须取出电池，并放入密封且电池液不能渗透的包装袋中。该包装袋必须存放在客舱中。我们建议您使用相应的彩色胶带标记电池线，或提供详细的断开和重新连接说明，以便我们在您到达目的地时较好地帮助您将电池重新连接到轮椅上。

干电池（不溢出）

如果您的轮椅由不溢出电池供电，则电池可以保持在设备上。然而，如果您的轮椅没有防止意外启动的有效装置（按键被切换至「关」的状态并被移除，开／关在「关」的位置，操纵杆快速断开等），则必须断开电池，并且保护电池端子防止短路。

锂离子电池(Li-ion)

如果您的轮椅由锂离子电池供电，请至少在出发前48小时联系我们的客户服务中心，以验证您的轮椅和电池是否符合《IATA危险物品条例》，从而使我们较好地协助您。

锂离子电池必须没有任何缺陷或损坏的迹象。轮椅必须作为托运行李运输。如果锂离子牢固地附接在轮椅的电池壳里，完全封闭且免受短路，则电池可以不必取出，对这些类型设备的电池尺寸没有限制。

如果您的轮椅有容易拆卸（可拆卸）电池的专门设计，则对电池大小有限制。该类电池必须取下，防止短路，携带并存放在机舱内。电池上必须显示（瓦特小时）大小，或者电池应标有电压和安培小时（或毫安小时）额定值，以便在必要时进行大小计算（见以下公式）。任何备用电池必须作为随身行李托运，必须保护电池端子以防止短路。只要单个备用电池尺寸不**过300瓦特小时就可以托运。如果每个电池的尺寸不**过160瓦特小时，则可以携带两个备用电池。某些锂离子电池不会在电池标签上显示瓦特小时额定值。可用以下公式确定锂离子电池的瓦特小时额定值：

如果电池列出了安培小时额定值，请使用以下公式：

伏特(V)x安培小时(Ah)=瓦特小时(Wh)

单个电池示例：

10伏特乘以28安培小时=280瓦特小时

280瓦时小于单个电池300瓦特小时的限制，因此允许携带该电池。 

如果电池列出了毫安时额定值，请使用以下公式：

伏特(V)x毫安时(mAh)÷1,000=瓦特小时(Wh)

单个电池示例：10伏特乘以28,000毫安时÷1,000=280瓦特小时

280瓦时小于单个电池300瓦特小时的限制，因此允许携带该电池。
乘坐电池供电轮椅搭机时，请携带以下物品至机场：

轮椅的用户手册，包括电池规格 拆卸和重新组装轮

轿车托运须知

一、车辆合法性须知

车主或委托方来承运轿车托运业务，必须保证车辆所有权的合法性，如果由于车辆来源途径非法，形成违法转移和销赃事件等，所造成的任何法律上的纠纷，均由车主和委托方全权负责。

二、签订托运合同须知

车主或委托方与我司签订托运合同时，车主或委托方必须提供真实身份证原件和行驶证原件，由我司对托运车辆的合法性进行初步检查和判断，并配合我司专人对车辆以及外观进行检查，双方确认无异议后，由车主或委托方签字确认。

三、车辆及外观检查须知

我司需要对车辆以及外观进行检查，检查内容包括：车内携带的物品、公里数、油量、轮眉、轮毂、前后杠、玻璃、倒车镜、车辆四个角、车辆**部、车门、备胎等进行登记。

四、随车**须知

1、车主或委托方需交出车钥匙，一同随车**抵达目的地；

2、车主或委托方需提供行驶证、机动车辆登记证和发票复印件。外迁车辆需提供临时牌照。

五、保险须知

轿车托运必须购买商品车保险，保险费率为车辆价值的千分之一，由中国人民财产保险公司或洋保险公司或中国保险公司全程承保。

六、车辆托运前 检查须知（温馨提示）

1、请您在轿车托运前，对车辆清洗一次；

2、请您降低天线的高度，防止天线过高给轿车托运带来不便。

3、请您确认爱车有新鲜的防冻液；

4、请您确认爱车蓄电池电液无泄露；

5、请您确认油箱内油量不**过邮箱的四分之一；

6、请您关闭防盗系统，以免在运输过程中给司机带来不必要的麻烦；

7、请您确认车内没有违禁物品，如打火机、雷管、鞭炮、毒品等。